轴承上会出现哪些故障
今天,让我们来看看
的相关内容,轴承是
的重要组成部分,那么它在使用中会出现哪些问题呢?
1.密封套和锥套螺纹旋向设计不合理,皮带轮端和飞轮端密封套和锥套螺纹均为右旋。当
运行时,从飞轮端看,轴逆时针旋转。当重要官员驱动锥套逆时针旋转时,作用密封套由于惯性力有一个顺时针旋转力矩。因为飞轮端和皮带轮端密封套筒的螺纹是右旋的,所以两个密封套筒都倾向于向皮带轮移动。当皮带轮端的密封套向皮带轮方向移动时,会将皮带轮拧紧,进而将皮带轮端的锥套牢牢地拧紧在轴上,这样皮带轮端的锥套就不会太松。但飞轮端密封套向皮带轮方向移动时,会离开飞轮端面,使锥套的作用失去对轴的顶力,容易松动磨损。
2.弯曲或断裂,由于
在主机吊装过程中容易发生侧翻,轴被迫单边弯曲。如果轴热处理不当,容易造成短期断裂。
3.磨损严重,带滑动轴承的
容易出现轴磨损,轴颈和偏心段轴颈磨损严重,轴过度弯曲和疲劳断裂都会造成轴磨损。
4.锥套和轴配合面之间的接触面积不够。按照设计,接触面积要占配合面积的百分之80,这样才能形成足够的摩擦力来克服锥套的惯性力。以前轴类零件装配时,方法把握不好,接触面积小于百分之80,导致锥套在轴上松动。如果松动,轴的外圆和锥套的内孔会同时磨损,导致飞轮端面磨损,使
不能运转。
上面小编所说的这些点是
常见的故障,所以我们在使用它们时一定要注意。
小编:Miranda